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英菲尼迪可能是最著名的曲线红色运动跑车和轿车今天，但这家汽车制造商正在寻求加强其游戏在豪华大型SUV部分Wth非常类似的东西，英菲尼迪QX80专论。 被描述为2017年纽约国际车展的“设计研究”，大胆的SUV不会像现在这样推出，但暗示很可能出现在英菲尼迪带来的市场上。 但是，如果反应良好，那么一些更大胆的元素有可能出现。

专著可能是名字，但整体是你最初的印象。 这款QX80专论是一款庞大的SUV，它有五米多长，几乎两米高，两米多宽，甚至还有折叠的侧镜。 不寻常的是，当大多数汽车制造商试图在视觉上缩小他们更大的汽车的规模时，英菲尼迪正在尽其所能，使专著看起来更大。

这是从一个比普通格栅更大的格栅开始的，侧面有大的和功能的挡泥板通风口。 相反，眯着眼的LED灯，由狭窄的尾灯回响，抵消了MAW。 光杆沿着前挡泥板运行，终止于后视镜相机代替传统的侧镜。

许多造型细节采用英菲尼迪目前的设计语言，并简单地放大一点。 例如，黑色的A柱，合并到侧窗，以及更高和更宽的格栅，使用一个新的，更雕塑的网格。 新月形的D柱现在更锋利，后缘更高。

如果有一个节省的恩典在船上，这是一些细节。 门把手通常与车身齐平，在需要时弹出;它是一个整洁的视觉元素，但也有助于空气动力学和减少风噪声。 24英寸的车轮有典型的车展规模，但英菲尼迪使他们看起来更像26英寸，因为车轮的外部边缘重叠轮胎;结果是一辆SUV，看起来似乎它运行在瘦削，低轮廓橡胶，没有妥协的乘坐质量。